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作者 | 太古里

编辑 | 方圆

4月16日，北京汽车新X7上市，换装新发动机、升级车载娱乐功能、采用高德地图，给副驾座椅增加腿托。

新X7（2023款，下同）是一款紧凑型SUV，此次共推出三款车型，售价分别为11.99万、12.99万和13.99万元，相比2022款，车型数量少了两款，入门版售价增加了5000元，顶配车型售价下调进入13万元区间。

新X7变化之一是给副驾驶座椅增加了腿托（入门版除外），副驾驶座椅被称为女王副驾，这个腿托最大可以提升50度，从而托起副驾乘员的小腿，此时再把座椅靠背向后调节，副驾乘员半躺状态，更为放松。如果腿托能提升90度，就成了一个加长的椅垫，相对来说，腿托和椅垫有个角度更舒服，是一个自然放松的姿势。除副驾驶座椅增加腿托之外，新X7的超享+版和尊享+版前排座椅支持加热、通风和按摩，同时尊享+版第二排座椅同样具备加热、通风和按摩功能。值得一提的是，尊享+版第二排座椅中央扶手可以操作影音娱乐、后排座椅加热通风、按摩等功能。对于一款十二三万元的车型来说，后排座椅配置加热、通风和按摩功能还是不多见的。女王副驾和多功能后排座椅给乘员舒适性的乘坐提亚，感应式尾门和主驾迎宾功能在增加便利性的同时，让仪式感满满。其中主驾迎宾功能中，当驾驶员靠近车辆后，隐藏式门把手自动弹开，开门后座椅自动后移，落座后自动调节到预设位置；感应式尾门可设定开启高度，人员离开后会自动关闭。

新X7换装了新款发动机，虽然都是1.5T+7速双离合器的动力组合，但新款发动机在保持138千瓦最大功率的同时，最大扭矩提升到了305牛米，较2022款增加了30牛米，加速性能有了一定提升。官方资料显示，这套动力系统较上一代产品动力提升了15%，燃油经济性提升了25%，直白的说车更有劲、更省油。新X7百公里综合油耗为7.66升（WLTC工况），0-100公里/小时最短加速时间为不到10秒。

采用最新车机系统也是新X7的变化之一，搭载了火山车娱系统，包括抖音短视频、西瓜中长视频、头条音频等应用。同时内置了华为应用商城、腾讯爱趣听等应用。值得一提的是，新X7装备了高德定制版地图，替换了此前的百度地图，定制版高德地图可实现手机与车机无缝续接、自动同步导航等功能，便利性提升。和2022款相同，新X7标配了12.3英寸中控屏；入门版采用7英寸液晶仪表，中高配车型液晶仪表为12.3英寸。新X7车长为4745毫米，较2022款增加了35毫米，轴距依然是2800毫米，车内空间在紧凑型SUV中属于上乘，其中车内储物空间又28处，第二排座椅放倒后，后部可以形成纯平空间，无论是载物还是露营，都是非常方便，铺上床单就是一张大床。

点评：作为改款新车，新X7提升动力的同时，在舒适性和娱乐方面与潮流同向，如新增女王副驾、火山车娱，照顾到了年轻消费群的个性化需求。不过，相比2022款售价，新X7价格几乎没有变化，入门版还增加了5000元，再结合2022款市场价，新X7价格可以定的再低点。